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    感應式車門踏步燈及防夾裝置開關霍爾效應傳感器開關IC元件

    感應式車門踏步燈及防夾裝置開關霍爾效應傳感器開關IC元件
    瀏覽量:413 上傳更新:2020-11-26

    感應式車門踏步燈及防夾裝置開關霍爾效應傳感器開關IC元件

    基于霍爾元件的感應式車門踏步燈防夾開關,包括霍爾元件、信號放大器和線束;霍爾元器件中包括霍爾元件和磁鐵,霍爾元件和磁鐵分別安裝在車門側面并對應于門框位置,霍爾元件的輸出接至信號放大器通過線束,信號放大器的輸出通過線束和車輛電氣系統連接到車輛電氣系統,以控制車門踏步燈和防夾裝置的工作狀態。

    霍爾元件和磁鐵分別安裝在門側和門框的相應位置。在開門和關門過程中,霍爾元件分別遠離和靠近磁鐵,產生感應信號的變化,使開關信號準確無需調整,可有效防止門誤操作引起的信號誤差,影響安全,同時減輕現場人員的工作難度,提高生產效率。

    感應式車門踏步燈及防夾裝置開關霍爾元件

    如圖1所示,基于霍爾元件的感應式門階燈和防夾裝置開關包括霍爾元件、信號放大器和線束;霍爾元件包括霍爾元件和磁鐵,磁鐵安裝在門框上,霍爾元件安裝在a柱上信號放大器安裝在車門旁,與門框上磁鐵的位置對準,安裝在車門泵轉軸上,與車輛電氣系統的電源和信號相連接。

    霍爾元件輸出通過線束連接信號放大器,所述信號放大器輸出通過線束連接到整車電器系統,整車電器系統連接控制車門踏步燈及防夾裝置的工作狀態在車門關閉的過程中霍爾元件接近磁鐵,產生感應電流,輸出開關信號到信號放大器,信號放大器將開關信號放大后通過線束輸出到車輛相應需要該組信號的部件。指示燈還與霍爾元件串聯連接。在車門關閉過程中,霍爾元件接近磁鐵,產生感應電流,指示燈亮起。在開門過程中,霍爾元件遠離磁鐵,相應的信號放大器向車輛電氣系統輸出另一組放大信號。車輛電氣系統控制車門踏步燈和防夾裝置的操作。

    感應式車門踏步燈及防夾裝置開關霍爾元件

    如圖2所示,信號放大器被放置在信號放大器盒中。信號放大器的電源端子、霍爾元件接線端子、兩組放大信號輸出端子分別設有連接信號放大器箱組件上線束的連接器。

    其中:供電端連接器組件采用AMP:282104-1的公端子,該連接器組件連接到整車24V電源,兩個端子中紅色的接電源高電壓,黑色的接地;霍爾元件接線端采用AMP:282105-1的公端子,該連接器組件連接到霍爾元件,三個端子中棕色的連接電源VCC,黑色的連接信號端,藍色的接地;

    第一組放大信號輸出端采用AMP:282087-1的母端子,該連接器組件輸出車門關閉時的放大開關信號到車輛相應需要該組信號的部件,其中信號1端輸出高電平,信號2端輸出低電平,3號端子懸空;

    第二組放大信號輸出端采用AMP:282080-1的母端子,該連接器組件輸出車門打開時的放大開關信號到整車電器系統,其中信號1端輸出高電平,信號2端輸出低電平。

    當開關不要求輸出開關信號時,上述兩組放大信號輸出端的各信號端為懸空狀態。

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